Speed-Skiing in Les Arcs – “Kilomètre Lancé”
Das Geschwindigkeitsskifahren, auch Speed-Skiing genannt kehrt wieder zurück in seine Heimat, den Wintersportort Les Arcs.
Beim Geschwindigkeitsskifahren, The Flying Kilometre, Speed Skiing oder Kilomètre Lancé (KL) geht es darum so schnell wie möglich eine Piste hinunter zu kommen, die mehrere hundert Meter fast senkrecht abfällt.
Es gibt weltweit nur einige wenige Strecken, die wirklich steil genug sind um dort einen Weltrekord aufstellen zu können. Die Strecke in Les Arcs gehört zu den Schnellsten. Während den Olympischen Spielen 1992 in Alberville wurde das Speed-Skiing als Demonstrationssportart von Les Arcs bekannt. Viele haben das Speed-Skiing dann hinterher mit dem Ort Les Arcs in Verbindung gebracht. Die Skifahrer haben allein für diese Disziplin entworfene Helme, Stöcke und Anzüge, die nur einen minimalen Luftwiderstand haben. Mit dieser Hightech-Ausrüstung können die Skifahrer Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometer pro Stunden erreichen. Die Pisten für das Speed-Skiing sind bis zu einem Kilometer lang und extrem steil. Die steilste Piste hat ein Gefälle von 48 Grad (112% Steigung).
Die ersten 300-400 Meter sind nur da um Geschwindigkeit aufzunehmen, auf manchen Strecken gibt es dazu auch spezielle Rampen um die Anfahrt zu verlängern. Danach folgen 100 Meter Zeitmesszone (chronometrage). So wird der sportliche Vergleich gewährleistet, der Fahrer, der in dieser steilen Zone, am schnellsten ist gewinnt den Wettbewerb. Die letzten 500-600 Meter dienen dann zum Auslaufen.
Die Piste wird in der Falllinie befahren, Tore wie bei anderen Skirennen gibt es beim Speed-Skiing nicht. Vom Internationalen Skiverband ( auch FIS) gibt es keine offiziellen Rekordlisten zum Speed-Skiing. Von einigen nationalen Verbänden werden die Rekorde aber trotzdem anerkannt. Die Weltrekorde werden nach den unterschiedlichen Klassen und nach Männern und Frauen unterteilt. Als die schnellste Klasse mit den wenigsten Regeln gilt die Kilomètre Lancé (KL). Danach kommen die Production- oder Downhill-Klassen in der laut des FIS nur nach bestimmten Vorschriften gefahren werden darf. So dürfen nur Serien-Abfahrtsski und Serien-Rennanzügen benutzt werden. Natürlich reicht eine steile Piste alleine nicht aus, die optimalen Ski- und Wetterbedingungen müssen außerdem vorhanden sein. Zuletzt war das in Les Arcs im Jahr 2006 der Fall als wieder 7 neue Weltrekorde aufgestellt wurden.
Ganz verrückte haben mit SpeedFlying eine Variation des traditionellen Speedskiings erfunden. Beim SpeedFlying wird nämlich zudem noch ein Gleitschirm verwendet. In einer Mischung aus fahren und fliegen kann man somit ganz spektakulär den Hang hinunter gleiten.
Speedflying in Les Arcs – Video:
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